SF6 सर्किट ब्रेकरहरूले उच्च भोल्टेज पावर प्रणालीहरूमा कसरी काम गर्छन्?

आधुनिक उच्च भोल्टेज पावर प्रणालीहरूमा, SF6 सर्किट ब्रेकरहरू विश्वसनीय सुरक्षा र स्विचिङको आधारशिला हुन्। तर तिनीहरूले वास्तवमा कसरी काम गर्छन्? उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले सल्फर हेक्साफ्लोराइड (SF6) ग्यासलाई इन्सुलेट गर्ने माध्यम र चाप क्विन्चिङ एजेन्टको रूपमा प्रयोग गरी ग्यास कम्प्रेसन र द्रुत विस्तारको सिद्धान्तमा काम गर्छ। जब गल्ती हुन्छ, ब्रेकरको चलिरहेको सम्पर्क अलग हुन्छ, इलेक्ट्रिक आर्क सिर्जना गर्दछ। एकै साथ, पिस्टन वा पफर सिलिन्डरले SF6 ग्यास कम्प्रेस गर्दछ र यसलाई चाप मार्गमा नोजल मार्फत निर्देशित गर्दछ। SF6 को अद्वितीय इलेक्ट्रोनगेटिभ गुणले नि:शुल्क इलेक्ट्रोनहरू कब्जा गर्छ, चाप प्लाज्मालाई द्रुत रूपमा डियोनाइज गर्छ र चापलाई केही मिलिसेकेन्ड भित्र निभाउँछ। हावा वा तेल सर्किट ब्रेकरहरूको विपरीत, SF6 प्रविधिले अनुमति दिन्छउच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरअत्यधिक उच्च डाइलेक्ट्रिक शक्ति कायम राख्दै ठूलो दोष प्रवाह (80 kA सम्म) अवरोध गर्न। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड मा हाम्रो कारखाना। विश्वव्यापी रूपमा सबस्टेशनहरूका लागि हजारौं SF6 एकाइहरू इन्जिनियर गरिएको छ, र हामी निरन्तर रूपमा हेर्छौं कि चाप विलुप्त हुने संयन्त्र बुझ्नु तिनीहरूको श्रेष्ठताको कदर गर्नको लागि महत्वपूर्ण छ।

SF6 हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको कार्य चक्रले चार भिन्न चरणहरू पछ्याउँछ: खुला कमाण्ड इनिसिएशन, कन्ट्याक्ट सेपरेसन र आर्किङ, ग्यास पफर एक्शन, र डाइलेक्ट्रिक रिकभरी। सामान्य लोडमा, सम्पर्कहरू SF6 ग्याससँग 5 देखि 7 बार (निरपेक्ष) को विशिष्ट दबाबमा बन्द हुन्छन्। एक यात्रा संकेत प्राप्त गर्दा, अपरेटिङ मेकानिजम (वसन्त, हाइड्रोलिक, वा वायमेटिक) ले चलिरहेको सम्पर्क विधानसभालाई ड्राइभ गर्दछ। चलिरहेको सम्पर्कमा जोडिएको पफर सिलिन्डरले वरपरको च्याम्बरबाट SF6 ग्यासलाई कम्प्रेस गर्छ, यसको दबाब 15 देखि 20 बारमा बढाउँछ। जब सम्पर्कहरू भाग हुन्छन्, कम्प्रेस गरिएको ग्यास सुपरसोनिक गतिमा कन्भर्जिङ-डाइभर्जिङ नोजल मार्फत रिलिज हुन्छ, चापलाई हटाएर र सम्पर्क अन्तरलाई चिसो पार्छ। इलेक्ट्रोनगेटिभ SF6 अणुहरू मुक्त इलेक्ट्रोनहरूमा संलग्न हुन्छन्, भारी नकारात्मक आयनहरू बनाउँछन् जसले बिजुली सञ्चालन गर्दैन, यसरी चाप स्ट्राइकलाई रोक्छ। हाम्रो कारखानाले 550 kV अनुप्रयोगहरूको लागि 40 मिलिसेकेन्ड भन्दा कम अवरोध समय प्राप्त गर्न हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर श्रृंखलामा यो पफर डिजाइन परिष्कृत गरेको छ। 

सामग्रीको तालिका

• 1. उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरूमा आर्क क्वेन्चिङको लागि किन SF6 ग्यास असाधारण छ?
• 2. पफर सिलिन्डर मेकानिजमले कसरी SF6 ब्रेकरमा चाप निभाउँछ?
• 3. हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर श्रृंखला को प्राविधिक निर्दिष्टीकरण के हो?
• 4. कसरी एक SF6 सर्किट ब्रेकर भ्याकुम र तेल ब्रेकर तुलना गर्छ?
• बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)
• निष्कर्ष र कस्टम समाधान सोधपुछ

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरूमा आर्क क्वेन्चिङको लागि किन SF6 ग्यास असाधारण छ?

SF6 ग्यास इन्सुलेटर मात्र होइन; यो एक सक्रिय चाप शमन माध्यम हो जसमा भौतिक गुणहरू छन् जसले यसलाई उच्च भोल्टेज अवरोधका लागि विशिष्ट रूपमा उपयुक्त बनाउँदछ। उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरलाई चरम बिजुलीको तनाव सामना गर्न सक्ने माध्यम चाहिन्छ, चाप गठन पछि द्रुत रूपमा पुन: मिलाउन सक्छ, र धेरै गल्ती अवरोधहरू पछि पनि डाइलेक्ट्रिक बल कायम राख्न सक्छ। SF6 यसको इलेक्ट्रोनगेटिभिटी, उच्च थर्मल चालकता, र रासायनिक स्थिरताको कारण उत्कृष्ट छ। जब सम्पर्कहरू छुट्याउने बीचमा चाप बनाउँछ, SF6 अणु (SF6) सल्फर र फ्लोरिन आयनहरूमा विभाजित हुन्छ। यद्यपि, हावाको विपरीत जहाँ आयनहरू जारी रहन्छ, SF6 को इलेक्ट्रोनेगेटिभ प्रकृतिको मतलब अणुले स्थिर नकारात्मक आयनहरू (SF5- र F-) बनाउनको लागि स्वतन्त्र इलेक्ट्रोनहरू कब्जा गर्छ, जुन भारी र अचल हुन्छन्, यसरी प्रवाहलाई कायम राख्न असमर्थ हुन्छन्। यो इलेक्ट्रोन संलग्न प्रक्रिया एक माइक्रोसेकेन्ड भन्दा कममा हुन्छ, हावाको तुलनामा 10 को कारक द्वारा चाप विलुप्त हुने गति।

हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर डिजाइनहरूको लागि SF6 अपरिहार्य बनाउने मुख्य गुणहरू:

• डाइलेक्ट्रिक बल:SF6 सँग एउटै दबाबमा हावाको डाइलेक्ट्रिक बल लगभग 2.5 देखि 3 गुणा हुन्छ। ५ बारमा, १ सेन्टीमिटरको अन्तरले १४५ केभी र सोभन्दा माथिको कम्प्याक्ट ब्रेकर डिजाइनलाई अनुमति दिँदै १५० kV भन्दा बढी शिखरलाई सामना गर्न सक्छ।
• थर्मल चालकता:SF6 कुशलतापूर्वक चाप क्षेत्रबाट टाढा गर्मी सञ्चालन गर्दछ। ग्यास २०,००० K (आर्क कोर) बाट मिलिसेकेन्ड भित्र 1,500 K भन्दा कममा चिसो हुन्छ, reignition रोक्छ।
• विद्युत ऋणात्मक स्थिरता:SF6 को लागि इलेक्ट्रोन संलग्न गुणांक 1.7 x 10-7 cm3 प्रति अणु प्रति सेकेन्ड हो, औद्योगिक ग्यासहरू मध्ये उच्चतम। यो द्रुत इलेक्ट्रोन क्याप्चरले सुनिश्चित गर्दछ कि सम्पर्क अन्तरले वर्तमान शून्य पछि लगभग तुरुन्तै डाइलेक्ट्रिक शक्ति पुन: प्राप्त गर्दछ।
• रासायनिक जडता:सामान्य सञ्चालन अवस्थाहरूमा, SF6 ब्रेकर सामग्रीहरू (तामा, चाँदी, PTFE, वा एल्युमिनियम) सँग प्रतिक्रिया गर्दैन। यसले सम्पर्कको ह्रासलाई रोक्छ र लामो मेकानिकल जीवन सुनिश्चित गर्दछ, हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरलाई 10,000 देखि 20,000 अपरेशनहरूको लागि प्रमुख मर्मतसम्भार अघि मूल्याङ्कन गरिएको छ।

ईन्जिनियरिङ् परिप्रेक्ष्यबाट, वर्तमान शून्य पछि डाइलेक्ट्रिक रिकभरी दरले अवरोध गर्ने क्षमता निर्धारण गर्दछ। हाम्रो कारखानाले SF6 ले 20 kV प्रति मिलिसेकेन्ड भन्दा बढीको रिकभरी दरलाई अनुमति दिन्छ, जबकि हावाले 2 देखि 3 kV प्रति मिलिसेकेन्ड मात्र प्रदान गर्दछ। यो भिन्नताले SF6 प्रयोग गर्ने उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले 550 kV मा 63 kA को फोल्ट करन्टलाई किन बाधा पुर्‍याउन सक्छ, जबकि एयर ब्लास्ट ब्रेकर तीन गुणा ठुलो र कम भरपर्दो हुन्छ भनेर बताउँछ। थप रूपमा, SF6 स्वयं उपचार हो: चाप अवरोध पछि, पृथक SF6 लगभग 50 माइक्रोसेकेन्ड भित्र पूर्ण रूपमा पुन: संयोजित हुन्छ। १ प्रतिशत भन्दा कम स्थायी विघटनबाट गुज्रिन्छ, जुन ब्रेकर च्याम्बर भित्र आणविक सिइभद्वारा व्यवस्थित हुन्छ।

वातावरणीय विचारहरू पनि विकसित हुँदैछन्। यद्यपि SF6 सँग उच्च ग्लोबल वार्मिङ क्षमता छ (23,500 को GWP), लुगाओ पावर कं, लिमिटेड मा हाम्रो कारखाना। कडा ग्यास ह्यान्डलिंग प्रोटोकलहरू लागू गरेको छ र IEC 62271-203 आवश्यकताहरू भन्दा धेरै 0.1 प्रतिशत भन्दा कम वार्षिक चुहावट दरहरू सहित चुहावट मुक्त उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर डिजाइनहरू प्रदान गर्दछ। वैकल्पिक ग्यासहरू चाहिने ग्राहकहरूका लागि, हामी फ्लोरोनिट्रिलमा आधारित मिश्रणहरू पनि प्रदान गर्छौं, तर कोर चाप शमन गर्ने सिद्धान्त समान रहन्छ। सारांशमा, SF6 को असाधारण भौतिक रसायनले आधुनिक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर डिजाइनहरूलाई EHV र UHV ग्रिडहरूमा छिटो, भरपर्दो अवरोध प्राप्त गर्न सक्षम बनाउँछ।

पफर सिलिन्डर मेकानिजमले कसरी SF6 ब्रेकरमा आर्क निभाउँछ?

पफर सिलिन्डर इलेक्ट्रो-मेकानिकल प्रणालीको मुटु हो जसले भण्डार गरिएको परिचालन ऊर्जालाई चाप विलुप्त हुनको लागि शक्तिशाली ग्यास प्रवाहमा रूपान्तरण गर्दछ। हाम्रो हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा, पफर मेकानिज्मले सरल तर अत्यधिक अप्टिमाइज गरिएको सिद्धान्तमा काम गर्छ: SF6 ग्यासको मेकानिकल कम्प्रेसन सम्पर्क पृथकीकरणसँग सिङ्क्रोनाइज गरिएको छ। मुभिङ कन्ट्याक्ट एसेम्ब्लीमा पिस्टन वा सिलिन्डर समावेश हुन्छ जसले सुरुवाती स्ट्रोकको समयमा, SF6 लाई 16 देखि 20 बारसम्म दबाब दिँदै, सिल गरिएको ग्यास च्याम्बरको भोल्युम घटाउँछ। सम्पर्क बिदाइको सही क्षणमा, एक नोजल खुल्छ, र दबाबयुक्त ग्यास चापमा सुपरसोनिक रूपमा विस्तार हुन्छ, ताप र आयनीकृत कणहरू हटाउँछ। हाम्रो कारखानाले दुई दशकमा यो डिजाइनलाई परिष्कृत गरेको छ, परिणामस्वरूप उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर जसले कुल ब्रेक टाइम 145 kV को लागि 30 मिलिसेकेन्ड र 550 kV को लागि 45 मिलिसेकेन्डसम्म प्राप्त गर्छ।

एक सामान्य एकल दबाव उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा पफर मेकानिज्मको चरणबद्ध सञ्चालन:

• चरण 1 - यात्रा आदेश प्रारम्भ:सुरक्षा रिलेले अपरेटिङ मेकानिजम (वसन्त वा हाइड्रोलिक) लाई संकेत पठाउँछ। भण्डारण गरिएको ऊर्जा रिलीज हुन्छ, चलिरहेको सम्पर्क एसेम्बलीमा जडान गरिएको अपरेटिङ रडलाई सार्दै।
• चरण 2 - पफर कम्प्रेसन स्ट्रोक:चलिरहेको सम्पर्क खोल्न थालेपछि, पफर सिलिन्डर (चलिरहेको सम्पर्कमा संलग्न) निश्चित पिस्टनमा सर्छ। तिनीहरू बीचको भोल्युम घट्छ, SF6 ग्यासलाई सामान्य 6 पट्टीबाट 18 बार सम्म कम्प्रेस गर्दै। यो कम्प्रेसनले 8 देखि 12 मिलिसेकेन्ड मात्र लिन्छ।
• चरण 3 - सम्पर्क पृथकीकरण र arcing:जब सम्पर्कहरू अलग हुन्छन्, आर्किङ सम्पर्कहरू (क्षरण प्रतिरोध गर्न टंगस्टन तामा मिश्र धातु) बीच एक चाप बनाउँछ। चाप तापमान 15,000 देखि 20,000 K सम्म पुग्छ, तर कम्प्रेस गरिएको SF6 तयार छ।
• चरण 4 - नोजल प्रवाह र चाप कूलिंग:संकुचित ग्यास सम्पर्क टिपमा PTFE नोजल मार्फत बाहिर निस्कन्छ, Mach 1.5 देखि Mach 2 गति हासिल गर्दै। उच्च गतिको प्रवाहले चाप प्लाज्मालाई हटाउँछ, अन्तरलाई चिसो पार्छ र आयनहरूलाई सम्पर्क क्षेत्रबाट टाढा राख्छ।
• चरण 5 - वर्तमान शून्य अवरोध:AC को प्रवाह शून्यबाट गुज्र्दा, SF6 ग्यासले पहिले नै प्रवाहकीय मार्ग हटाइसकेको छ। इलेक्ट्रोनगेटिभ SF6 ले रिस्ट्राइक रोक्न, कुनै पनि बाँकी मुक्त इलेक्ट्रोनहरू कब्जा गर्दछ। खुला सम्पर्कहरूमा डाइइलेक्ट्रिक शक्ति ०.५ मिलिसेकेन्ड भित्र पूर्ण मूल्याङ्कन भोल्टेजमा पुनःप्राप्त हुन्छ।

हाम्रो कारखानाले एक उन्नत सेल्फ ब्लास्ट असिस्टेड पफर मेकानिज्म विकास गरेको छ जसले पारम्परिक डिजाइनको तुलनामा 40 प्रतिशतले परिचालन ऊर्जा घटाउँछ। मानक पफर ब्रेकरमा, सबै ग्यास कम्प्रेसन मेकानिज्मद्वारा गरिन्छ। हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा, चाप ऊर्जाको अंश ग्यासलाई तातो र विस्तार गर्न प्रयोग गरिन्छ, थप दबाब सिर्जना गर्दछ (सेल्फ ब्लास्ट प्रभाव)। यसले आवश्यक अपरेटिङ मेकानिज्म बल घटाउँछ, साना स्प्रिङहरू र कम ऊर्जा खपतलाई अनुमति दिन्छ। उदाहरणका लागि, हाम्रो 245 kV हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरलाई 2500 J मात्र ओपनिङ एनर्जी चाहिन्छ, जबकि परम्परागत पफर डिजाइनहरूलाई 4200 J चाहिन्छ। यो नवीनताले लिंकेजहरूमा मेकानिकल तनावलाई पनि कम गर्छ, जसले ब्रेकरको मेकानिकल लाइफलाई ओभरहालहरू बीच 15,000 अपरेशनहरूमा विस्तार गर्छ।

विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न, लुगाओबाट प्रत्येक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले कम्प्रेसन चेम्बर भित्र हाई स्पीड प्रेसर सेन्सरहरू प्रयोग गरेर पफर प्रदर्शन परीक्षणबाट गुज्रिन्छ। हामी प्रमाणित गर्छौं कि शिखर दबाब सम्पर्क विभाजनको 2 मिलिसेकेन्ड भित्र हुन्छ र नोजल प्रवाह कम्तिमा 6 मिलिसेकेन्डसम्म चोक (सुपरसोनिक) रहन्छ। यो परीक्षणले IEC 62271-100 अनुसार 100 प्रतिशत सम्म DC कम्पोनेन्टहरूसँग असममित त्रुटि प्रवाहहरूको अवरोधको ग्यारेन्टी गर्दछ। इन्जिनियरहरूका लागि, पफर मेकानिजम बुझ्दा SF6 ब्रेकरहरूले पुरानो प्रविधिहरू भन्दा किन प्रदर्शन गर्छ: यो केवल ग्यास होइन, तर कम्प्रेसन र नोजल रिलीजको सटीक मेकानिकल समय हो जसले सफल चाप अवरोध निर्धारण गर्दछ।

हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर श्रृंखला को प्राविधिक निर्दिष्टीकरण के हो?

लुगाओले SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरूको तीनवटा मुख्य शृङ्खलाहरू अल्ट्रा हाई भोल्टेज कक्षाहरू मार्फत वितरण कभर गर्ने उत्पादन गर्दछ। प्रत्येक शृङ्खलाले समान आधारभूत पफर आर्क क्वेन्चिङ सिद्धान्त साझा गर्दछ तर मेकानिकल निर्माण, अपरेटिङ मेकानिज्म पावर, र ग्यासको दबाब स्तरहरूमा फरक हुन्छ। तलको तालिकाले 72.5 kV, 145 kV, र 550 kV सबस्टेशनहरूमा हाम्रा प्रायः प्रयोग गरिएका मोडेलहरूका लागि विस्तृत प्यारामिटरहरू प्रदान गर्दछ। सबै मानहरू IEC 62271-100 र ANSI C37.09 मापदण्डहरू अनुसार परीक्षण गरिएका छन्। हाम्रो कारखानाले अनुरोधमा उपलब्ध प्रत्येक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर मोडेलको लागि पूर्ण प्रकारको परीक्षण रिपोर्टहरू राख्छ।

यी आधार विनिर्देशहरू बाहेक, हाम्रो कारखानाले प्रत्येक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि अनुकूलन विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। ग्राहकहरूले पोर्सिलेन वा कम्पोजिट होलो इन्सुलेटरहरू (तटीय क्षेत्रहरूको लागि प्रदूषण वर्ग IV), एकीकृत वर्तमान ट्रान्सफर्मरहरू, र भोल्टेज साझेदारीको लागि ग्रेडिङ क्यापेसिटरहरूबाट चयन गर्न सक्छन्। कठोर वातावरणको लागि, हामी कम तापक्रममा SF6 तरलता रोक्नको लागि हीटर र थर्मोस्टेटिकली नियन्त्रित घेराहरू प्रदान गर्दछौं। हाम्रा सबै हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर एकाइहरूमा रिमोट अलार्म सम्पर्कहरू सहितको घनत्व मोनिटरहरू समावेश छन्, ग्यासको चाप सुरक्षित सञ्चालन सीमाभन्दा तल झर्नु अघि अपरेटरहरूलाई सचेत गराइन्छ।

स्थायित्व त्वरित जीवन परीक्षण मार्फत मान्य छ। हाम्रो 145 kV उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले कुनै पनि सम्पर्क प्रतिस्थापन बिना 5,000 फुल फल्ट अवरोध परीक्षणहरू पूरा गर्‍यो (प्रत्येक 40 kA मा), मोलिब्डेनम फिलरको साथ पहिरन प्रतिरोधी PTFE बाट बनेको पफर नोजलको बलियोता प्रदर्शन गर्दै। आर्किङ सम्पर्कहरू सिल्भर टंगस्टन मिश्र धातु (AgW 60/40) सँग सामना गरिन्छ जसले क्रेटरिङलाई प्रतिरोध गर्दछ। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड सबै स्थिर SF6 ब्रेकर कम्पोनेन्टहरूको लागि 15 वर्षको डिजाइन जीवन ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ, 10,000 सञ्चालन वा 10 वर्षको लागि ग्यारेन्टी गरिएको अपरेटिङ मेकानिजमको साथ। पावर उपयोगिताहरूको लागि, यी विशिष्टताहरूले कम जीवनचक्र लागत र उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर फ्लीटको उच्च उपलब्धतामा अनुवाद गर्दछ।

हामी रिट्रोफिटिंग सेवाहरू पनि प्रस्ताव गर्छौं: पुराना SF6 ब्रेकरहरूलाई हाम्रो आधुनिक पफर एसेम्बलीसँग स्तरवृद्धि गर्दै विद्यमान आधारलाई परिवर्तन नगरी 30 प्रतिशतसम्म अवरोध गर्ने क्षमता बढाउन। हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीले साइट SF6 ह्यान्डलिंग र ब्रेकर कमिसनिङमा सञ्चालन गर्दछ। हाम्रा सबै हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर उत्पादनहरूले F ग्यास नियमन (EU 517/2014) SF6 चुहावट अनुगमन र रिकभरीको पालना गर्दछ। सर्ट लाइन फल्ट (SLF) कार्यसम्पादन वा क्यापेसिटर बैंक स्विचिङ क्षमता जस्ता थप विशिष्ट मूल्याङ्कनहरूको लागि, Lugao Power Co., Ltd. मा हाम्रो प्राविधिक डेटासिटहरू हेर्नुहोस्।

कसरी एक SF6 सर्किट ब्रेकर भ्याकुम र तेल ब्रेकर तुलना गर्छ?

सही हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर टेक्नोलोजी चयन गर्न SF6 बनाम भ्याकुम र न्यूनतम तेल डिजाइनहरूको बल र सीमितताहरू बुझ्न आवश्यक छ। भ्याकुम इन्टरप्टरहरूले मध्यम भोल्टेज (४०.५ kV सम्म) मा हावी हुँदा, SF6 उच्च भोल्टेज (७२.५ kV र माथि) को लागि रुचाइएको छनोट रहन्छ यसको उच्च डाइलेक्ट्रिक रिकभरी र उच्च भोल्टेजहरूमा भ्याकुम टेक्नोलोजीको भौतिक अवरोधहरूको कारण। तेल सर्किट ब्रेकरहरू, कुनै समय सामान्य, मर्मतसम्भार तीव्रता र आगो जोखिमको कारणले अहिले धेरै हदसम्म अप्रचलित छन्। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड मा हाम्रो कारखाना। दुबै SF6 र भ्याकुम ब्रेकरहरू उत्पादन गर्दछ, तर हामी सधैं प्रसारण स्तर अनुप्रयोगहरूको लागि SF6 सिफारिस गर्दछौं। तल 500 भन्दा बढी सबस्टेशनहरूबाट परिचालन डेटामा आधारित एक व्यवस्थित तुलना छ।

• भोल्टेज दायरा:भ्याकुम ब्रेकरहरू किफायती र 40.5 kV सम्म भरपर्दो हुन्छन्। यस भोल्टेज माथि, धेरै भ्याकुम अवरोधकहरू श्रृंखलामा जडान हुनुपर्दछ, जटिलता र लागत बढ्दै। SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू स्वाभाविक रूपमा दुई वा चार ब्रेकिङ चेम्बरहरू सहित 800 kV मा मापन गर्छन्। 145 kV को लागि, एउटा SF6 च्याम्बर पर्याप्त छ, जबकि भ्याकुमलाई प्रति चरण तीन अवरोधकहरू चाहिन्छ।
• अवरोध गर्ने क्षमता:हाम्रो SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले 550 kV मा 63 kA लाई विश्वसनीय रूपमा अवरोध गर्छ। एउटै भोल्टेजमा भ्याकुम टेक्नोलोजीले चापबाट थर्मल ऊर्जा फैलाउन असक्षमताको कारणले गम्भीर स्ट्राइक समस्याहरूको सामना गर्नेछ। तेल ब्रेकरहरू, सक्षम भए तापनि, ठूलो तेलको मात्रा र भारी त्रुटिहरू पछि बारम्बार मर्मत आवश्यक पर्दछ।
• सम्पर्क क्षरण:भ्याकुम ब्रेकरमा, चाप सानो स्थानमा संकुचित हुन्छ, जसले गर्दा स्थानीयकृत सम्पर्क पिघलिन्छ र धातु वाष्प हुन्छ। 30 पूर्ण त्रुटि अवरोधहरू पछि, भ्याकुम सम्पर्कहरू प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ। हाम्रो SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले नोजल ग्यास प्रवाहमा आर्क ऊर्जा वितरण गर्दछ, परिणामस्वरूप न्यूनतम क्षरण हुन्छ। हामीले सम्पर्क परिवर्तन बिना 200 भन्दा बढी पूर्ण दोष अवरोधहरू भएका एकाइहरूको परीक्षण गरेका छौं।
• वातावरणीय अवस्था:तेल ब्रेकरहरूले फैलिने र आगोको खतराहरू निम्त्याउँछ, बन्डेड क्षेत्रहरू आवश्यक पर्दछ। भ्याकुम अवरोधकहरू सिल गरिएका छन् तर गैर-हस्तक्षेपी रूपमा निरीक्षण गर्न सकिँदैन। SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले नमूना पोर्टहरू मार्फत ग्याँस विश्लेषण (आइस्चर र विघटन उत्पादनहरू) अनुमति दिन्छ, अवस्था आधारित मर्मत सक्षम पार्दै। हाम्रो कारखानाले सबै SF6 ब्रेकरहरूलाई निरन्तर स्वास्थ्य ट्र्याकिङको लागि घनत्व मनिटरहरू सुसज्जित गर्दछ।
• परिचालन संयन्त्र ऊर्जा:भ्याकुम ब्रेकरहरूलाई न्यूनतम खोल्ने बल चाहिन्छ किनभने चाप कम दबाव वातावरणमा समावेश छ। यद्यपि, उच्च भोल्टेजको लागि, धेरै शृङ्खला अन्तरहरूले मेकानिज्म जटिलतालाई गुणा गर्दछ। SF6 पफर ब्रेकरहरूलाई उच्च खोल्ने ऊर्जा चाहिन्छ, तर हाम्रो सेल्फ ब्लास्ट डिजाइनहरूले यो अन्तरलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाएको छ। हाइड्रोलिक ड्र्यागको कारण तेल ब्रेकरहरूलाई धेरै उच्च संयन्त्र बल चाहिन्छ।

३० वर्षको जीवनचक्रमा स्वामित्वको कुल लागतलाई ध्यानमा राख्दै, SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले ७२.५ kV देखि ८०० kV सबस्टेशनहरूको लागि उत्कृष्ट ब्यालेन्स प्रदान गर्दछ। प्रारम्भिक खरिद लागत तेल भन्दा बढी छ तर श्रृंखलामा भ्याकुम भन्दा कम छ। हाम्रो SF6 ब्रेकरहरूको मर्मत अन्तरालहरू 10 वर्ष वा 5,000 सञ्चालनहरू छन्, तेल ब्रेकरहरूको तुलनामा प्रत्येक 2 वर्षमा निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। SF6 ग्यास आफैंमा दिगोपन जनादेश भएका उपयोगिताहरूको लागि चिन्ताको विषय हो, तर हाम्रो कारखानाको चुहावट टाइट डिजाइनहरू (प्रति वर्ष ०.१ प्रतिशत भन्दा कम) ब्रेकरको जीवनमा नगण्य वातावरणीय प्रभावको परिणाम हो। यसबाहेक, हामी मर्मतसम्भारको समयमा ह्यान्डल गर्नको लागि ग्यास रिसाइक्लिंग कार्टहरू प्रदान गर्दछौं, पुन: प्रयोगको लागि SF6 को 99 प्रतिशत भन्दा बढी कब्जा गर्दै।

समान गल्ती अवस्था (145 kV, 40 kA) अन्तर्गत प्रत्यक्ष प्रदर्शन तुलनामा, हाम्रो SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले 28 ms को समय खाली गर्न पहिलो पोल हासिल गर्‍यो, भ्याकुम दृष्टिकोणले श्रृंखला सम्पर्कहरूको लामो मेकानिकल यात्राको कारणले 35 ms चाहिन्छ, र तेल ब्रेकरले महत्त्वपूर्ण चाप ऊर्जाको साथ 60 ms लियो। छिटो सफा गर्ने समयले ट्रान्सफर्मर र केबलहरूमा हुने क्षतिलाई कम गर्छ। प्रसारण प्रणाली अपरेटरहरूको लागि, यो गति भिन्नताले स्थिर ग्रिड सञ्चालन र क्यास्केडिङ आउटेजहरू बीचको भिन्नतालाई बुझाउन सक्छ। त्यसकारण, उच्च भोल्टेज अनुप्रयोगहरूको लागि,लुगाओ पावर कं, लिमिटेड. SF6 लाई हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर फ्लीटका लागि प्रमाणित, भरपर्दो र भविष्यमा तयार हुने प्रविधिको रूपमा सिफारिस गर्दछ।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

प्रश्न १: SF6 ग्यासले सर्किट ब्रेकर भित्रको उच्च वर्तमान चाप निभाउँदा के हुन्छ?

उत्तर: धेरै जसो SF6 ग्यास वर्तमान शून्य पछि माइक्रोसेकेन्ड भित्र आफ्नो मूल SF6 आणविक रूप मा पुन: संयोजित हुन्छ। यद्यपि, एउटा सानो अंश (सामान्यतया प्रति १०,००० सञ्चालनमा १ प्रतिशतभन्दा कम) नमी र सम्पर्क धातु वाष्पको उपस्थितिको कारणले SOF2, SO2F2, र HF जस्ता उप-उत्पादनहरूमा विघटन हुन्छ। यी उप-उत्पादनहरू विषाक्त र संक्षारक हुन्छन्, तर आधुनिक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर डिजाइनहरूमा ग्यास डिब्बा भित्र adsorbers (आणविक सिभ र सक्रिय एल्युमिना) समावेश छन्। हाम्रो कारखानाले ब्रेकरको सम्पूर्ण सेवा जीवनको लागि 97 प्रतिशत भन्दा माथि SF6 शुद्धता कायम राख्ने डुअल स्टेज फिल्टरहरू फिट गर्दछ। मर्मतसम्भारको समयमा, ग्यास पुन: प्राप्त हुन्छ र कारतूस प्रणाली प्रयोग गरेर फिल्टर गरिन्छ, र विघटन उत्पादनहरू सुरक्षित रूपमा तटस्थ हुन्छन्। उपयोगिताहरूले SF6 ह्यान्डलिङका लागि IEC 60480 दिशानिर्देशहरू पालना गर्नुपर्छ, र Lugao Power Co., Ltd. सुरक्षित ग्यास प्रशोधन सम्बन्धी प्रशिक्षण प्रदान गर्दछ।

प्रश्न २: हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले चाप निभिएपछि कसरी रोक्छ?

उत्तर: रिस्ट्राइक रोकथाम सम्पर्क अन्तरको द्रुत डाइइलेक्ट्रिक रिकभरीमा निर्भर गर्दछ। हालको शून्य पछि, अस्थायी रिकभरी भोल्टेज (TRV) खुला सम्पर्कहरूमा बढ्छ, सामान्यतया 100 देखि 300 माइक्रोसेकेन्ड भित्र शिखरमा पुग्छ। SF6 ग्यास, पफर प्रवाह द्वारा स्वीप र चिसो भएपछि, यसको उच्च डाइलेक्ट्रिक शक्ति छिट्टै पुन: प्राप्त गर्दछ। हाम्रो कारखानाको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले 25 kV प्रति माइक्रोसेकेन्डको रिकभरी दर प्राप्त गर्दछ, यसको मतलब 145 kV प्रणाली (पीक TRV 240 kV) को लागि, TRV क्रेस्ट भन्दा पहिले, वर्तमान शून्य पछि 10 माइक्रोसेकेन्ड भित्र ग्याप पूर्ण रूपमा इन्सुलेट हुन्छ। थप रूपमा, नोजल ज्यामितिले ताजा ग्यासको प्रवाह सिर्जना गर्दछ जसले कुनै पनि अवशिष्ट प्लाज्मालाई पातलो बनाउँछ। कूलिङ र ताजा ग्यास इन्जेक्सनको यो दोहोरो मेकानिजमले हाम्रो प्रकार परीक्षणहरूद्वारा पुष्टि गरिएअनुसार 10,000 अपरेशनहरूमा स्ट्राइक सम्भाव्यता एकभन्दा कम छ भनी सुनिश्चित गर्दछ।

प्रश्न 3: के SF6 सर्किट ब्रेकर धेरै चिसो मौसममा प्रयोग गर्न सकिन्छ जहाँ ग्यास तरल हुन सक्छ?

उत्तर: हो, तर उपयुक्त डिजाइन उपायहरूको साथ। SF6 ग्यास लगभग -25°C मा 5 बार निरपेक्ष दबाबमा तरल हुन्छ (145 kV ब्रेकरहरूको लागि विशिष्ट फिलिंग दबाब)। -30 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम जाडो तापक्रम भएका क्षेत्रहरूमा, हाम्रो कारखानाले ग्यास च्याम्बर र घनत्व मनिटरमा थर्मोस्ट्याटिक रूपमा नियन्त्रित इलेक्ट्रिक हीटरहरूसँग उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर सुसज्जित गर्दछ। हीटरहरूले न्यूनतम आन्तरिक तापक्रम +5 डिग्री सेल्सियस कायम राख्छन्, तरलता रोक्न। एक विकल्प भनेको नाइट्रोजन वा CF4 सँग SF6 मिश्रणहरू प्रयोग गर्नु हो, जसले स्वीकार्य डाइलेक्ट्रिक शक्ति कायम राख्दै द्रवीकरण बिन्दुलाई -50°C सम्म कम गर्छ। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड हीटर म्याट, इन्सुलेटेड घेराहरू, र कम तापक्रम ग्यास मिश्रण सहित चिसो मौसम प्याकेज प्रदान गर्दछ। यी उपायहरू बिना, तरल SF6 चेम्बरको तल्लो भागमा जम्मा हुन्छ, दबाब घटाउने र अवरोध गर्ने क्षमता, त्यसैले आर्कटिक वा उच्च उचाइ स्थापनाहरूको लागि उचित विशिष्टता महत्त्वपूर्ण छ।

प्रश्न 4: ठूलो ओभरहाल अघि उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर को विशिष्ट आयु के हो?

उत्तर: हाम्रो कारखानाबाट राम्रोसँग राखिएको SF6 उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि, अपेक्षित सेवा जीवन 30 देखि 40 वर्ष हो। प्रमुख ओभरहाल (विच्छेदन, सम्पर्क प्रतिस्थापन, ग्यास ह्यान्डलिङ) सामान्यतया 10,000 मेकानिकल सञ्चालन वा 20 वर्ष पछि आवश्यक हुन्छ, जुन पहिले आउँछ। यद्यपि, धेरै उपयोगिताहरूले प्रत्येक 10 वर्षमा एक मध्यवर्ती मर्मत कार्य गर्दछ जसमा सम्पर्क पहिरन मापन, समय प्रमाणीकरण, र SF6 नमी विश्लेषण समावेश छ। ब्रेकरको पफर सिलिन्डर र नोजल सबैभन्दा बलियो घटक हुन्; हाम्रो डिजाइनले PTFE नोजल प्रयोग गर्दछ जसले कम्तिमा 5,000 गल्ती अवरोधहरूको सामना गर्दछ। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड ब्रेकरको अपरेशन काउन्टर र सम्पर्क यात्रा हस्ताक्षरहरूको अनलाइन अनुगमन प्रयोग गरेर अवस्था आधारित मर्मत सिफारिस गर्दछ। 1990 मा स्थापित हाम्रा धेरै उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर एकाइहरू अझै पनि SF6 टेक्नोलोजीको स्थायित्व प्रमाणित गर्दै स्पेसिफिकेशन भित्र काम गरिरहेका छन्।

प्रश्न ५: नयाँ सबस्टेशनको सर्किट ब्रेकरको लागि आवश्यक SF6 ग्यासको चाप र भोल्युम कसरी गणना गर्ने?

उत्तर: आवश्यक SF6 दबाब मूल्याङ्कन भोल्टेज र इच्छित डाइलेक्ट्रिक मार्जिन द्वारा निर्धारण गरिन्छ। 245 kV उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर को लागी, एक विशिष्ट निरपेक्ष दबाव 20 डिग्री सेल्सियस मा 6.5 देखि 7.0 बार हुन्छ। प्रति ब्रेकर पोल ग्याँस भोल्युम अवरोध कक्ष आकार र अपरेटिङ मेकानिज्म कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दछ। हाम्रो कारखानाले विस्तृत मास गणनाहरू प्रदान गर्दछ: 145 kV एकल ब्रेक ब्रेकरको लागि, SF6 भोल्युम लगभग 45 लिटर प्रति पोल हो, 7 बारमा लगभग 9 kg SF6 चाहिन्छ। 550 kV दुई ब्रेक ब्रेकरको लागि, प्रत्येक चेम्बरमा 110 लिटर, कुल 220 लिटर प्रति पोल, 45 kg SF6 चाहिन्छ। ग्यास ह्यान्डलिंग कार्ट आकार गर्न, तपाईंले पाइपिंग र मृत ट्याङ्की ग्यास भोल्युमको लागि पनि खाता बनाउन आवश्यक छ। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड सबै उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर खरिदहरूको लागि निःशुल्क गणना पाना र कमिसन सेवा प्रदान गर्दछ, तपाइँले सही ग्यास मात्रा र रिकभरी उपकरणहरू अर्डर गर्नुहुन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै।

निष्कर्ष: भरपर्दो उच्च भोल्टेज सुरक्षाको लागि SF6 प्रविधिलाई विश्वास गर्नुहोस्

SF6 सर्किट ब्रेकर उच्च भोल्टेज पावर प्रणालीहरूको लागि यसको उच्च चाप शमन गुण, कम्प्याक्ट डिजाइन, र लामो परिचालन जीवनको कारण सुनको मानक बनेको छ। हामीले पफर सिलिन्डर मेकानिजमसँग मिलेर SF6 ग्यासको इलेक्ट्रोनगेटिभिटीले ग्रिड स्थिरता र उपकरण सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै मिलिसेकेन्ड भित्र 80 kA सम्म गल्ती प्रवाहहरू रोक्न उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरलाई सक्षम बनाउँछ भनेर वर्णन गरेका छौं। ७२.५ केभी वितरण सबस्टेसनदेखि ५५० केभी प्रसारण लाइनसम्म, लुगाओ पावर कं, लिमिटेडको हाम्रो कारखाना। SF6 समाधानहरू इन्जिनियर गरिएको छ जसले मर्मतसम्भारलाई कम गर्छ, आउटेज समय घटाउँछ, र कडा वातावरणीय मापदण्डहरू पूरा गर्दछ। हामीले उपलब्ध गराएको प्राविधिक विशिष्टताहरू - दबाब मूल्याङ्कन, अवरोध समय, र मेकानिकल सहनशीलता सहित - प्रदर्शन गर्दछ कि सही रूपमा चयन गरिएको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले दशकौं भरपर्दो सेवा प्रदान गर्दछ।

पावर प्रणाली संरक्षणमा सम्झौता नगर्नुहोस्।सम्पर्क लुगाओ पावर कं, लिमिटेड आजकुनै दायित्व ईन्जिनियरिङ् परामर्शको लागि। तपाईंको प्रणाली भोल्टेज, गल्ती स्तर, र वातावरणीय अवस्थाहरू साझा गर्नुहोस्, र हाम्रो टोलीले पूर्ण प्रकारको परीक्षण रिपोर्टहरू र अनुकूलित मर्मत योजनाको साथ इष्टतम उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर मोडेल सिफारिस गर्नेछ। हाम्रा सबै उत्पादनहरू ३ वर्षको व्यापक वारेन्टी, साइट कमिसनिङ सपोर्ट र २४ घन्टा स्पेयर पार्ट्स प्रतिबद्धताका साथ आउँछन्।लुगाओ पावर कं, लिमिटेड बाट अब तपाइँको उद्धरण अनुरोध गर्नुहोस्। र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईको उच्च भोल्टेज पूर्वाधार उपलब्ध उत्तम SF6 ब्रेकर प्रविधिद्वारा सुरक्षित छ।आज विश्वसनीयतामा अपग्रेड गर्नुहोस्।