कसरी उचित स्थापनाले उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयता सुधार गर्न सक्छ?

Aउच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरकुनै पनि सबस्टेशनमा सबैभन्दा महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण हो, र यसको विश्वसनीयता कारखाना निर्माण गुणस्तरमा मात्र होइन तर स्थापनाको गुणस्तरमा धेरै निर्भर गर्दछ। उचित स्थापनाले सामान्य विफलता संयन्त्रहरू जस्तै मिसालाइनमेन्ट, ग्यास चुहावट, आर्द्रता प्रवेश, र अनुचित सम्पर्क यात्रालाई हटाएर उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयता सुधार गर्न सक्छ। राम्रो डिजाइन गरिएको ब्रेकर पनि, यदि गलत तरिकाले स्थापना गरियो भने, समयपूर्व इन्सुलेशन ब्रेकडाउन, मेकानिकल जामिङ, वा सम्पर्क वेल्डिङबाट ग्रस्त हुनेछ। Lugao Power Co., Ltd. मा, हामीले हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर एकाइहरूको 500 भन्दा बढी फिल्ड विफलताहरू विश्लेषण गरेका छौं, र ती विफलताहरू मध्ये 68 प्रतिशत सीधै स्थापना कमजोरीहरूमा पत्ता लगाउन योग्य थिए। यसको विपरित, जब हाम्रो सिफारिस गरिएको स्थापना प्रोटोकल पछ्याइन्छ, असफलताहरू (MTBF) बीचको औसत समय १२ वर्षदेखि २५ वर्षसम्म विस्तार हुन्छ। यस लेखले ब्रेकर विश्वसनीयतालाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्ने स्थापना अभ्यासहरूको लागि एक विस्तृत गाइड प्रदान गर्दछ।

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयता सुधार गर्ने मुख्य स्थापना कारकहरू समावेश छन्: उचित आधार डिजाइन र एंकर बोल्ट पङ्क्तिबद्धता, सही SF6 ग्यास भरिने र नमी नियन्त्रण, सम्पर्क यात्रा र समयको सटीक मेकानिकल समायोजन, सावधानीपूर्वक विद्युतीय जडानहरू, र व्यापक पूर्व-कमिशनिङ परीक्षण। यी प्रत्येक कारकले अरूसँग अन्तरक्रिया गर्छ; उदाहरणका लागि, मिसाइलाइज्ड फाउन्डेशनले अपरेटिङ मेकानिजममा बाइन्डिङ निम्त्याउन सक्छ, जसले घर्षण बढाउँछ र बन्द हुन ढिलाइ गर्छ, जसको कारण सम्पर्क क्षरण हुन सक्छ। हाम्रो कारखानाले एक विस्तृत स्थापना पुस्तिका विकसित गरेको छ जसमा टर्क विनिर्देशहरू, पङ्क्तिबद्धता सहनशीलता, र ग्यास ह्यान्डलिंग प्रक्रियाहरू समावेश छन्। यस लेखले कार्ययोग्य मार्गदर्शनमा हाम्रो दशकौंको अनुभवलाई डिस्टल गर्छ। हामी हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर मोडेलहरूबाट प्राविधिक प्यारामिटरहरू पनि प्रस्तुत गर्नेछौं र सबैभन्दा सामान्य स्थापना-सम्बन्धित प्रश्नहरूको जवाफ दिनेछौं। यी उत्कृष्ट अभ्यासहरू पछ्याएर, तपाईंले आफ्नो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयता र सेवा जीवनलाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्न सक्नुहुन्छ।

सामग्रीको तालिका

• 1. उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयताको लागि फाउन्डेशन र एंकर बोल्ट पङ्क्तिबद्धता किन महत्त्वपूर्ण छ?
• 2. कसरी सही SF6 ग्यास ह्यान्डलिङले डाइलेक्ट्रिक र अवरोध गर्ने कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ?
• 3. हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि प्रमुख स्थापना प्यारामिटरहरू र सहिष्णुताहरू के हुन्?
• ४. प्रि-कमिशनिङ इलेक्ट्रिकल र मेकानिकल परीक्षणहरूले स्थापना गुणस्तर कसरी प्रमाणित गर्छ?
• बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)
• निष्कर्ष र व्यावसायिक स्थापना समर्थन

फाउन्डेशन र एंकर बोल्ट पङ्क्तिबद्धता उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयताको लागि किन महत्त्वपूर्ण छ?

फाउन्डेसन उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर र सबस्टेसन ग्राउन्ड बीचको संरचनात्मक इन्टरफेस हो। समतलता, समतलता, वा एंकर बोल्ट स्थितिमा कुनै पनि विचलनले ब्रेकरको मेकानिकल संरचनामा सीधा तनावमा अनुवाद गर्दछ। उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर चल्ने भागहरू - सञ्चालन रडहरू, लिंकेजहरू, र सम्पर्कहरूको सटीक संयोजन हो - जुन सही मार्गहरूमा यात्रा गर्नुपर्छ। यदि आधार स्तर छैन भने, ब्रेकरको आधार प्लेट विकृत हुन सक्छ, जसले सञ्चालन संयन्त्रलाई बाँध्न सक्छ। यसले अपरेटिङ फोर्सहरू बढाउँछ, बियरिङहरू र गाइड पिनहरूमा लगाउने गति बढाउँछ, र अन्ततः संयन्त्र पूर्ण रूपमा खोल्न वा बन्द गर्न असफल हुन सक्छ। हाम्रो कारखानाले धेरै मामिलाहरूको अनुसन्धान गरेको छ जहाँ उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले सम्पर्क बिदाइको दूरी 2 एमएम जति कम भएको कारणले गल्ती रोक्न असफल भयो - फाउन्डेसन सगिंगको प्रत्यक्ष परिणाम।

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयता सुधार गर्ने महत्वपूर्ण आधार स्थापना कारकहरू:

• आधार समतलता:कंक्रीट फाउन्डेशन सम्पूर्ण ब्रेकर फुटप्रिन्टमा +/- 2 मिमी भित्र समतल हुनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले यो प्राप्त गर्न लेजर स्तर र सटीक शिमहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछ। एक नन-फ्लैट फाउन्डेशनले ब्रेकर फ्रेममा घुमाउने बलहरू सिर्जना गर्दछ, जसले पोल एसेम्बलीहरूलाई गलत बनाउन सक्छ।
• एंकर बोल्ट टोक़ नियन्त्रण:प्रत्येक एङ्कर बोल्टलाई निश्चित टर्क (सामान्यतया M20 बोल्टको लागि 120-150 Nm) मा कडा हुनुपर्छ। असमान टोक़ वितरणले आधार प्लेट ताना निम्त्याउन सक्छ। हाम्रो कारखानाले पनि लोडिङ सुनिश्चित गर्न टोक़ अनुक्रम रेखाचित्र प्रदान गर्दछ। अण्डर-टर्क्ड बोल्टहरूले सञ्चालनको क्रममा चल्न अनुमति दिन्छ, जबकि अधिक-टर्क्ड बोल्टहरूले थ्रेडहरू फ्याँक्न वा आधार प्लेट क्र्याक गर्न सक्छन्।
• ग्राउटिंग र उपचार:कास्ट-इन-प्लेस फाउन्डेशनहरूको लागि, ब्रेकर माउन्ट हुनु अघि ग्राउट पूर्ण रूपमा निको हुनुपर्छ (सामान्यतया 28 दिन)। समयभन्दा पहिले लोडिङले सेटलमेन्ट निम्त्याउन सक्छ, जसले समयसँगै ब्रेकरको पङ्क्तिबद्धतालाई परिवर्तन गर्छ। हाम्रो कारखानाले कम्तिमा 40 MPa को कम्प्रेसिभ बलको साथ नन-स्रिंक ग्राउट प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछ।
• सिस्मिक एन्करिंग:भूकम्पको जोखिममा रहेका क्षेत्रमा थप होल्ड-डाउन र डम्परहरू आवश्यक पर्दछ। हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर मोडेलहरू भूकम्पीय कोष्ठकहरूसँग आउँछन् जुन हाम्रो प्रमाणित डिजाइन अनुसार स्थापित हुनुपर्छ। यी स्थापना गर्न विफलताले भूकम्पीय घटनाहरूको समयमा उल्टो हुन सक्छ, विनाशकारी क्षति निम्त्याउन सक्छ।

उदाहरणका लागि, हामीले दक्षिण अमेरिकामा एउटा केस दस्तावेज गरेका थियौं जहाँ असमान फाउन्डेशनमा २४५ केभी उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर स्थापना गरिएको थियो, जसको परिणामस्वरूप ४ मिटर आधारमा ४ मिमी ट्विस्ट भयो। 18 महिना भित्र, सञ्चालन संयन्त्रले गाइड रडहरूमा गम्भीर स्कोरिङ विकास गर्यो, र बन्द हुने समय 55 ms बाट 78 ms मा बढेको थियो। ब्रेकर क्रिटिकल लाइन रि-एनर्जाइजेसनको बेला बन्द हुन असफल भयो, जसले गर्दा क्षेत्रीय ब्ल्याकआउट भयो। फाउन्डेशन पुन: स्तरीकरण र क्षतिग्रस्त घटकहरू प्रतिस्थापन पछि, ब्रेकर यसको मूल प्रदर्शनमा फर्कियो। पाठ स्पष्ट छ: उचित आधार तयारीमा समय लगानी गर्दा दीर्घकालीन विश्वसनीयतामा लाभांश दिन्छ। हाम्रो कारखानाले एक आधार टेम्प्लेट र स्थापना चेकलिस्ट प्रदान गर्दछ जसले प्रक्रियाको प्रत्येक चरणलाई कभर गर्दछ, सुनिश्चित गर्दछ कि तपाईंको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर ठोस र स्थिर आधारमा माउन्ट गरिएको छ।

यसबाहेक, उचित आधार पङ्क्तिबद्धताले ब्रेकरको पोल शाफ्टहरू जमिनमा सीधा रहन्छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ। यो मुख्य र arcing सम्पर्कहरु मा सम्पर्क दबाव को समान वितरण को लागी आवश्यक छ। असमान सम्पर्क दबाबले उच्च सम्पर्क प्रतिरोध, स्थानीयकृत तताउने, र अन्ततः गल्ती अवरोधको समयमा सम्पर्क वेल्डिङ निम्त्याउन सक्छ। हाम्रो कारखानाले स्थापना पछि सम्पर्क प्रतिरोध मापन सञ्चालन गर्दछ कि सबै तीन चरणहरूमा एकरूप मानहरू छन् भनेर प्रमाणित गर्न, र यो मापन अर्थहीन छ यदि आधार गलत छ भने। यी कारणहरूका लागि, फाउन्डेसन र एंकर बोल्ट पङ्क्तिबद्धता उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयता सुधार गर्न पहिलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कदम हो।

कसरी सही SF6 ग्यास ह्यान्डलिङले डाइलेक्ट्रिक र अवरोध गर्ने प्रदर्शन सुधार गर्छ?

SF6 ग्यास उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको इन्सुलेशन र चाप शमन क्षमताहरूको जीवनको रक्त हो। यद्यपि, यसको प्रदर्शन प्रदूषण, नमी, र दबाव विचलनको लागि अत्यधिक संवेदनशील छ। स्थापनाको क्रममा, ब्रेकर सुक्खा नाइट्रोजन वा भ्याकुमले भरिएको हाम्रो कारखानाबाट यातायातको समयमा आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्न आउँछ। SF6 ग्यास कडा सर्तहरूमा साइटमा भरिएको हुनुपर्छ। समयभन्दा पहिले हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर फेल हुने, आन्तरिक फ्ल्याशओभर, कम अवरोध गर्ने क्षमता, र आन्तरिक हार्डवेयरको क्षरणको लागि अनुचित ग्यास ह्यान्डलिङ सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक हो। हाम्रो कारखानाले एक व्यापक ग्यास भरिने प्रक्रिया स्थापित गरेको छ जसले इष्टतम डाइलेक्ट्रिक शक्ति र अवरोध गर्ने विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयता सुधार गर्ने मुख्य SF6 ग्यास ह्यान्डलिंग प्रक्रियाहरू:

• आर्द्रता नियन्त्रण:ब्रेकरमा भर्दा SF6 ग्यासको ओस बिन्दु -50°C (150 ppmv भन्दा कम नमीको बराबर) हुनु पर्छ। हाम्रो फ्याक्ट्रीले यसलाई प्राप्त गर्न बिल्ट-इन नमी विश्लेषकको साथ तातो ग्यास कार्ट प्रयोग गर्दछ। नमीले चाप उप-उत्पादनहरूसँग संक्षारक एसिडहरू (HF र SO2F2) बनाउँदछ, जसले सम्पर्कहरू र इन्सुलेट सामग्रीहरूलाई आक्रमण गर्दछ। थोरै मात्रामा आर्द्रता (५०० पीपीएम) ले पनि डाइलेक्ट्रिक शक्ति ५० प्रतिशतले घटाउन सक्छ।
• ग्याँस शुद्धता प्रमाणीकरण:भर्नु अघि, नयाँ SF6 ग्यास शुद्धता (न्यूनतम 99.9 प्रतिशत) र विघटन उत्पादनहरूको अनुपस्थितिको लागि परीक्षण गर्नुपर्छ। हाम्रो कारखानाले विश्लेषणको प्रमाणपत्रको साथ SF6 ग्यास आपूर्ति गर्दछ। हामी साइटमा शुद्धता प्रमाणित गर्न ग्यास क्रोमेटोग्राफ प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं, विशेष गरी यदि ग्यास लामो अवधिको लागि भण्डार गरिएको छ।
• दबाव र घनत्व जाँच:उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर यसको मूल्याङ्कन दबावमा भरिएको छ (सामान्यतया 20 डिग्री सेल्सियसमा 6.5 देखि 7.5 बार निरपेक्ष)। ग्यासको अवस्थालाई निरन्तर ट्र्याक गर्न घनत्व मनिटर स्थापना गरिएको छ। स्थापनाको समयमा, घनत्व मनिटर सही पढाइ सुनिश्चित गर्न क्यालिब्रेट हुनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले प्रत्येक मनिटरको लागि क्यालिब्रेसन प्रमाणपत्र प्रदान गर्दछ।
• चुहावट परीक्षण:भरिसकेपछि, सम्पूर्ण ग्यास प्रणाली (ब्रेकर च्याम्बर, पाइपहरू र फिटिङहरू) एक संवेदनशील SF6 लीक डिटेक्टर (न्यूनतम पत्ता लगाउन सकिने चुहावट दर 1x10-6 mbar l/s) प्रयोग गरी चुहावट-परीक्षण गरिनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले 24-घण्टा स्थायी दबाव परीक्षण सिफारिस गर्दछ - यदि 24 घण्टामा 1 प्रतिशत भन्दा बढी दबाव घट्यो भने, चुहावट पत्ता लगाउनु पर्छ र कमिसन गर्नु अघि मर्मत गर्नुपर्छ।

हाम्रो कारखानाको सेवा रेकर्डबाट फिल्ड डेटाले देखाउँछ कि उचित ग्यास ह्यान्डलिङले वार्षिक रिसाव दरलाई ०.१ प्रतिशतभन्दा कममा घटाउँछ, जुन IEC मापदण्डको ०.५ प्रतिशतभन्दा धेरै हो। यसको विपरित, ग्यास ह्यान्डलिंग हतार गरिएको वा आर्द्र अवस्थाहरूमा गरिएको स्थापनाहरूले प्रायः 1 प्रतिशत भन्दा माथि चुहावट दरहरू अनुभव गर्दछ, प्रत्येक 2 देखि 3 वर्षमा पुन: भर्न आवश्यक हुन्छ। प्रत्येक रि-फिलिंगले ब्रेकरलाई अतिरिक्त आर्द्रता र हावामा पर्दाफास गर्छ, आन्तरिक क्षरणलाई गति दिन्छ। उत्तरी युरोपको एक युटिलिटीमा 145 kV उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर थियो जुन अपर्याप्त रूपमा सुकेको ग्यासले भरिएको थियो। दुई वर्ष भित्र, ब्रेकरले आंशिक डिस्चार्ज गतिविधि विकास गर्यो, र एक आन्तरिक निरीक्षणले नोजल र सम्पर्क सतहहरूमा गम्भीर पिटिङ् प्रकट गर्यो। मर्मत लागत उचित ग्यास ह्यान्डलिङ लागत भन्दा तीन गुणा बढी थियो।

थप रूपमा, SF6 ग्यासको दबाबले अवरोध गर्ने प्रदर्शनलाई सीधा असर गर्छ। यदि ग्यासको चाप कम छ भने, चाप शमन गर्ने क्षमता कम हुन्छ, र ब्रेकरले त्रुटि प्रवाहलाई अवरोध गर्न असफल हुन सक्छ। हाम्रो कारखानाको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर एक कम-दबाव अलार्म संग सुसज्जित छ जुन मूल्याङ्कन दबाव भन्दा कम 5 प्रतिशत मा ट्रिगर गर्दछ। स्थापनाको क्रममा, अलार्म सेट पोइन्ट यो सही थ्रेसहोल्डमा सक्रिय हुन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रमाणित गरिनुपर्छ। हामी ग्यास अनुगमन प्रणाली स्थापना गर्न पनि सिफारिस गर्छौं जसले लगातार दबाब र तापक्रम डेटा सबस्टेशन SCADA मा प्रसारण गर्दछ। यसले ढिलो चुहावटको प्रारम्भिक पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ, दबाब महत्वपूर्ण स्तरमा झर्नु अघि योजनाबद्ध मर्मत सक्षम पार्दै। सही SF6 ग्यास ह्यान्डलिङ एक पटक मात्र काम होइन; यसले उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको सम्पूर्ण सेवा जीवनको लागि आधारभूत स्थापना गर्दछ।

हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि मुख्य स्थापना प्यारामिटरहरू र सहिष्णुताहरू के हुन्?

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको उचित स्थापनाको लागि सटीक मेकानिकल र इलेक्ट्रिकल प्यारामिटरहरूको पालना चाहिन्छ। Lugao ले एक व्यापक स्थापना पुस्तिका प्रदान गर्दछ जसले प्रत्येक महत्वपूर्ण आयाम, टोक़, र क्लियरेन्स निर्दिष्ट गर्दछ। तलको तालिकाले हाम्रो सबैभन्दा सामान्य हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर मोडेलहरूका लागि प्रमुख स्थापना मापदण्डहरूको सारांश दिन्छ: LGB 145 kV एकल-ब्रेक र LGB 550 kV दुई-ब्रेक श्रृंखला। सबै मानहरू स्थापना गर्दा क्यालिब्रेट गरिएको मापन उपकरणहरू प्रयोग गरेर प्रमाणित गरिनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले सबै प्यारामिटरहरू सही रूपमा सेट गरिएको सुनिश्चित गर्न पहिलो स्थापनाको लागि साइटमा समर्थन प्रदान गर्दछ।

यी प्यारामिटरहरूको अतिरिक्त, हाम्रो कारखानाले निम्न स्थापना अभ्यासहरू सिफारिस गर्दछ: अपरेटिङ मेकानिजम (वसन्त वा हाइड्रोलिक) तोकिएको अनुक्रम अनुसार चार्ज हुनुपर्छ, र नियन्त्रण भोल्टेज मूल्याङ्कन भोल्टेजको 85-110 प्रतिशतको दायरा भित्र हुनुपर्छ। सबै बिजुली जडानहरू तोकिएको मानहरूमा टर्क गरिएको हुनुपर्छ र सञ्चालनको 24 घण्टा पछि कडापनको जाँच गर्नुपर्छ। हामीले कुनै पनि जडानहरू धेरै तातो छैन भनी सुनिश्चित गर्नको लागि सञ्चालनको पहिलो 100 घण्टा पछि थर्मल इमेजिङ जाँच पनि प्रदान गर्छौं।

हाम्रो कारखानाले प्रत्येक प्यारामिटरको लागि साइन-अफ बक्सहरू समावेश गर्ने विस्तृत स्थापना चेकलिस्ट प्रदान गर्दछ। यो चेकलिस्ट हाम्रा कमिसनिङ इन्जिनियरहरूद्वारा प्रयोग गरिन्छ र हाम्रा ग्राहकहरूलाई उनीहरूको आफ्नै गुणस्तर आश्वासनको लागि उपलब्ध गराइन्छ। LGB 145 मोडेलको लागि, हामीले चेकलिस्ट पालना नगरिएका स्थापनाहरूको लागि 4.5 प्रतिशत असफलता दरको तुलनामा, हाम्रो चेकलिस्टलाई कडाइका साथ पालना गर्ने स्थापनाहरूले 0.5 प्रतिशत भन्दा कमको पहिलो-वर्ष असफलता दर प्राप्त गरेको प्रमाणित गरेका छौं। यो डाटाले प्रत्येक स्थापना प्यारामिटरमा सावधानीपूर्वक ध्यान दिनुको महत्त्वलाई जोड दिन्छ। हामी हाम्रा सबै ग्राहकहरूलाई उचित मापन उपकरणहरूमा लगानी गर्न र स्थापना प्रक्रियामा अनुभवी प्राविधिकहरूलाई समावेश गर्न प्रोत्साहन दिन्छौं।

प्रि-कमिशनिङ इलेक्ट्रिकल र मेकानिकल परीक्षणहरूले स्थापना गुणस्तर कसरी प्रमाणित गर्छ?

सावधानीपूर्वक मेकानिकल स्थापना र ग्यास भरिएपछि पनि, उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरले सबै प्रणालीहरू सही रूपमा काम गरिरहेको छ भनी पुष्टि गर्नको लागि कडा पूर्व-कमिशनिङ परीक्षण कार्यक्रमबाट गुज्रनुपर्छ। यी परीक्षणहरूले अन्तिम प्रमाणीकरणको रूपमा सेवा गर्छन् कि स्थापनाले कुनै त्रुटिहरू प्रस्तुत गरेको छैन र ब्रेकर सेवाको लागि तयार छ। मालुगाओ पावर कं, लिमिटेड,हामीले एक मानकीकृत परीक्षण अनुक्रम विकास गरेका छौं जसले उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको कार्यसम्पादनका सबै महत्वपूर्ण पक्षहरूलाई समेट्छ। यी परीक्षणहरूले स्थापना मात्र प्रमाणित गर्दैन तर भविष्यको अवस्था निगरानीको लागि आधारभूत पनि प्रदान गर्दछ, जुन दीर्घकालीन विश्वसनीयताका लागि आवश्यक छ।

हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरका लागि आवश्यक पूर्व-कमिशनिङ परीक्षणहरू:

• मेकानिकल सञ्चालन परीक्षण:ब्रेकरलाई मूल्याङ्कन गरिएको नियन्त्रण भोल्टेजमा 50 ओपन-क्लोज अपरेशनहरूको अनुक्रमको अधीनमा छ, त्यसपछि न्यूनतम र अधिकतम नियन्त्रण भोल्टेजमा 10 अपरेशनहरू (85% र 110% मूल्याङ्कन गरिएको)। खोल्ने र बन्द हुने समय प्रत्येक अपरेशनको लागि रेकर्ड गरिन्छ, र पोल-टू-पोल सिंक्रोनिज्म मापन गरिन्छ। कुनै पनि असामान्य आवाज, बाध्यकारी, वा समय विचलनले एक मेकानिकल समस्यालाई संकेत गर्दछ जुन ऊर्जाकरण अघि समाधान गरिनु पर्छ।
• समय र यात्रा मापन:डिजिटल यात्रा विश्लेषक प्रयोग गरेर, सम्पर्क स्ट्रोक, ओभर-ट्राभल, र सम्पर्क वाइप मापन गरिन्छ। यी मानहरू स्थापना पुस्तिकामा निर्दिष्ट सहिष्णुता भित्र हुनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले समय प्रोफाइल बनाम आदर्श सम्पर्क यात्रा देखाउने सन्दर्भ वक्र प्रदान गर्दछ। यस वक्रबाट विचलनले गलत संरेखण वा गलत ड्यासपोट समायोजनलाई संकेत गर्न सक्छ।
• सम्पर्क प्रतिरोध मापन:प्रत्येक पोलको मुख्य सम्पर्कहरूको DC प्रतिरोध कम्तिमा 100 A को परीक्षण प्रवाहको साथ माइक्रो-ओममिटर प्रयोग गरी मापन गरिन्छ। मापन गरिएको प्रतिरोध निर्दिष्ट अधिकतम (जस्तै, LGB 145 को लागि 120 माइक्रो-ओम) भन्दा कम हुनुपर्छ। उच्च प्रतिरोधले खराब सम्पर्क पङ्क्तिबद्धता वा प्रदूषणलाई संकेत गर्दछ, जसले गल्ती अवरोधको समयमा ओभरहेटिंग र सम्पर्क वेल्डिङ निम्त्याउन सक्छ।
• डाइलेक्ट्रिक परीक्षण:एक पावर फ्रिक्वेन्सी प्रतिरोध भोल्टेज परीक्षण (1 मिनेट 1.5 गुणा मूल्याङ्कन भोल्टेज) मुख्य इन्सुलेशन मा प्रदर्शन गरिन्छ। थप रूपमा, ग्यासमा कुनै शून्य वा दूषित पदार्थहरू छैनन् जसले इन्सुलेशन असफल हुन सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न १.१ गुणा मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेजमा आंशिक डिस्चार्ज मापन गरिन्छ। हाम्रो कारखानाले स्वस्थ ब्रेकरको लागि अपेक्षित आंशिक डिस्चार्ज ढाँचा प्रदान गर्दछ, र कुनै पनि विचलन जाँच गरिन्छ।
• SF6 ग्यास विश्लेषण:ब्रेकर 24 घण्टाको लागि सक्रिय भएपछि, ग्यासको नमूना लिइन्छ र आर्द्रता सामग्री, शुद्धता, र विघटन उत्पादनहरू (SO2 र SOF2) को लागि विश्लेषण गरिन्छ। आर्द्रता वा विघटन उत्पादनहरूमा कुनै पनि वृद्धिले आन्तरिक समस्यालाई संकेत गर्दछ जुन सम्बोधन गर्नुपर्दछ। हाम्रो कारखानाले आधारभूत ग्यास विश्लेषण रिपोर्टलाई सम्पत्ति दर्तामा राख्न सिफारिस गर्छ।

हालसालै दक्षिणपूर्व एशियामा २४५ kV उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको स्थापनाले यी परीक्षणहरूको मूल्यको उदाहरण दिन्छ। प्रि-कमिशनिङ समय परीक्षणको समयमा, खोल्ने समय 42 ms मा मापन गरिएको थियो, निर्दिष्ट 35 ms +/- 3 ms भन्दा बढी। यो ढिलाइ भएको खोल्ने अपरेटिङ मेकानिजममा अनुचित रूपमा समायोजन गरिएको बफरमा पत्ता लगाइएको थियो। स्थापना टोलीले बफर सेटिङ सच्यायो, र पुन: परीक्षणले 36 ms को खोल्ने समय देखायो। यदि यो समस्या पत्ता लगाइएको छैन र सच्याइएको छैन भने, ब्रेकरले आवश्यक 2.5 चक्र भित्र गल्ती खाली नगरेको हुन सक्छ, सम्भावित रूपमा विनाशकारी विफलता निम्त्याउँछ। यस केसले प्रि-कमिशनिङ परीक्षणहरू औपचारिकता मात्र होइन तर एक महत्वपूर्ण विश्वसनीयता मापन हो भनेर चित्रण गर्दछ।

हाम्रो कारखानाले एक व्यापक परीक्षण रिपोर्ट टेम्प्लेट प्रदान गर्दछ जुन सबै मापन मानहरू, परीक्षण सर्तहरू, र कुनै पनि उपचारात्मक कार्यहरू समावेश गर्दछ। यो प्रतिवेदन ब्रेकरको जीवनचक्र दस्तावेजको अंश बन्छ र भविष्यको मर्मत योजनाको लागि आवश्यक छ। हामी एक वारेन्टी पनि प्रस्ताव गर्दछौं जसले विशेष रूपमा स्थापना-सम्बन्धित मुद्दाहरूलाई समेट्छ, यदि हाम्रो परीक्षण प्रोटोकल पालना गरिएको छ। पूर्ण पूर्व-कमिशनिङ परीक्षणमा लगानी गरेर, तपाइँ सुनिश्चित गर्नुहुन्छ कि तपाइँको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर इष्टतम अवस्थामा सेवामा प्रवेश गर्दछ, पहिलो दिनबाट यसको विश्वसनीयतालाई अधिकतम बनाउँदै।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

प्रश्न १: उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयता कम गर्ने सबैभन्दा सामान्य स्थापना त्रुटि के हो?

उत्तर: सबैभन्दा सामान्य स्थापना त्रुटि अपर्याप्त आधार स्तर र एंकर बोल्ट टोक़ हो। हाम्रो फ्याक्ट्री डेटाले देखाउँछ कि 40 प्रतिशत अकाल असफलताहरू आधार समस्याहरूसँग सम्बन्धित छन्। जब फाउन्डेसन लेभल हुँदैन, ब्रेकर फ्रेम ट्विस्ट हुन्छ, जसले अपरेटिङ मेकानिजम र पोलहरूको गलत अलाइनमेन्ट निम्त्याउँछ। यसले घर्षण, ढिलाइ सञ्चालन, र असमान सम्पर्क पहिरन बढ्छ। स्थापना को समयमा एक साधारण लेजर स्तर जाँच यो समस्या रोक्न सक्छ। हामी धेरै बिन्दुहरूमा समतलता प्रमाणित गर्न र +/- 2 मिमी को आवश्यक सहिष्णुता प्राप्त गर्न सटीक शिमहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं। यो कम लागतको उपाय हो जसले दीर्घकालीन विश्वसनीयतामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।

प्रश्न २: SF6 ग्यासमा रहेको आर्द्रताले हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयतालाई कसरी असर गर्छ, र स्थापना गर्दा यसलाई कसरी नियन्त्रण गरिन्छ?

उत्तर: SF6 ग्यासमा नमी एक प्रमुख विश्वसनीयता चिन्ता हो किनभने यसले चाप उपउत्पादनहरूसँग संक्षारक एसिडहरू बनाउन प्रतिक्रिया गर्दछ। यी एसिडहरूले इन्सुलेट सामग्री र धातु सतहहरूमा आक्रमण गर्छन्, जसले आन्तरिक फ्ल्याशओभरहरू र मेकानिकल विफलता निम्त्याउँछ। स्थापनाको क्रममा, SF6 ग्यास भर्ने प्रक्रिया इन-लाइन नमी विश्लेषकको साथ ड्राई ग्यास कार्ट प्रयोग गरेर प्रदर्शन गरिनु पर्छ। ब्रेकरमा प्रवेश गर्नु अघि ग्यासको ओस बिन्दु -50 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम हुनुपर्छ। हाम्रो कारखानाले कुनै पनि अवशिष्ट ओसिलोपन हटाउन भर्नु अघि ब्रेकर च्याम्बरलाई १ mbar को खाली ठाउँमा खाली गर्न सिफारिस गर्दछ। भरिसकेपछि, ओस बिन्दु प्रमाणित गर्नको लागि नमीको नमूना लिइन्छ। यदि आर्द्रताको मात्रा सीमा नाघ्यो भने, ग्यास फिल्टर वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

प्रश्न 3: के एक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर घर भित्र स्थापना गर्न सकिन्छ, र के यसले स्थापना आवश्यकताहरू परिवर्तन गर्दछ?

उत्तर: हो, हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू घर भित्र स्थापना गर्न सकिन्छ, सामान्यतया GIS (ग्यास इन्सुलेटेड सबस्टेशनहरू) वा इनडोर AIS (एयर इन्सुलेटेड सबस्टेशनहरू) पर्याप्त क्लियरेन्सको साथ। भित्री स्थापनालाई थप विचारहरू आवश्यक पर्दछ: परिवेशको तापमान SF6 द्रवीकरण (-25 डिग्री सेल्सियस तल) जोगिन र संक्षेपण रोक्नको लागि नियन्त्रण गर्नुपर्दछ। भुइँ ब्रेकरको वजन र गतिशील भारहरूलाई समर्थन गर्न डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ। चुहावटको अवस्थामा SF6 को संचय रोक्न भेन्टिलेशन प्रदान गरिनुपर्छ, किनकि SF6 हावा भन्दा भारी छ र अक्सिजन विस्थापित गर्न सक्छ। हाम्रो कारखानाले अधिकतम परिवेश तापक्रम (सामान्यतया ४० डिग्री सेल्सियस) र पर्खालहरूमा न्यूनतम निकासी सहित विशेष इनडोर स्थापना दिशानिर्देशहरू प्रदान गर्दछ। एउटै आधार, ग्यास ह्यान्डलिंग, र परीक्षण प्रोटोकलहरू लागू हुन्छन्, तर थप वातावरणीय नियन्त्रणहरूको साथ।

प्रश्न 4: उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरमा मुख्य विद्युतीय जडानहरूको लागि सही टर्क के हो?

उत्तर: मुख्य बिजुली जडानहरूको लागि टोक़ बोल्ट साइज र सामग्रीको आधारमा भिन्न हुन्छ। LGB 145 मोडेलको लागि, मुख्य बसबार जडानहरू (सामान्यतया M16 बोल्टहरू) तामा कन्डक्टरहरूको लागि 80-90 Nm र आल्मुनियम कन्डक्टरहरूको लागि 90-100 Nm मा टर्क गरिएको हुनुपर्छ। गलत टर्कको प्रयोगले अत्यधिक तातो हुन सक्छ: अन्डर-टोर्क जडानहरूले उच्च सम्पर्क प्रतिरोध सिर्जना गर्दछ, जबकि अधिक-टर्क जडानहरूले कन्डक्टर वा ब्रेकरको टर्मिनललाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ। हाम्रो कारखानाले सबै जडानहरूका लागि टर्क स्पेसिफिकेशन चार्ट प्रदान गर्दछ, र हामी क्यालिब्रेट गरिएको टर्क रेन्च प्रयोग गर्न र प्रत्येक बोल्टलाई जाँच गरिसकिएको संकेत गर्नको लागि कडा बनाएपछि चिन्ह लगाउन सिफारिस गर्छौं। हामी थर्मल विस्तार र सेटलिङ समायोजन गर्न अपरेशनको पहिलो 100 घण्टा पछि पुन: टर्किङ गर्न सल्लाह दिन्छौं।

प्रश्न 5: के लुगाओ पावर कं, लिमिटेड? तिनीहरूको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको लागि स्थापना पर्यवेक्षण र प्रशिक्षण प्रस्ताव गर्नुहोस्?

उत्तर: हो, हाम्रो कारखानाले व्यापक स्थापना पर्यवेक्षण र प्रशिक्षण सेवाहरू प्रदान गर्दछ। प्रत्येक उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर खरिदको लागि, हामी सम्पूर्ण स्थापना र कमिसन प्रक्रियाको लागि साइटमा हाम्रा एक वरिष्ठ फिल्ड इन्जिनियरहरू राख्ने विकल्प प्रस्ताव गर्दछौं। यो इन्जिनियरले हाम्रा सबै विनिर्देशहरू पूरा भएको सुनिश्चित गर्दै फाउन्डेशन तयारी, ग्यास ह्यान्डलिङ, मेकानिकल असेम्ब्ली, र विद्युतीय परीक्षणको पर्यवेक्षण गर्दछ। हामी तपाइँका प्राविधिकहरूका लागि साइटमा प्रशिक्षण पनि सञ्चालन गर्छौं, सबै स्थापना, सञ्चालन, र मर्मत प्रक्रियाहरू समावेश गर्दछ। हाम्रो प्रशिक्षण कार्यक्रममा कक्षाकोठा सत्र र ह्यान्ड्स-अन अभ्यास दुवै समावेश छन्। यो सेवाले महत्त्वपूर्ण रूपमा स्थापना त्रुटिहरूको जोखिम कम गर्छ र तपाईंको टोलीले यसको सम्पूर्ण सेवा जीवनको लागि ब्रेकर कायम राख्न पूर्ण रूपमा सक्षम छ भनी सुनिश्चित गर्दछ। हामी यो सेवा सिफारिस गर्छौं, विशेष गरी हाम्रो उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको पहिलो पटक खरीददारहरूको लागि।

निष्कर्ष: बेजोड उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकर विश्वसनीयताको लागि स्थापना गुणस्तरमा लगानी गर्नुहोस्

उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयता यसको डिजाइन र निर्माणको उत्पादन मात्र होइन; यो यसको स्थापना को गुणस्तर द्वारा गहिरो प्रभावित छ। फाउन्डेसन र एंकर बोल्टदेखि SF6 ग्यास ह्यान्डलिङ र पूर्व-कमिशनिङ परीक्षणहरू सम्म, स्थापना प्रक्रियाको प्रत्येक चरणले ब्रेकरले दशकौंको लागि अभिप्रेत रूपमा कार्य गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। लुगाओ पावर कं, लिमिटेड मा हाम्रो कारखाना। सावधानीपूर्वक स्थापनाको सकारात्मक प्रभाव देखेको छ, ब्रेकरहरूले 25 वर्ष भन्दा बढी MTBF तथ्याङ्कहरू प्राप्त गरेका छन् र न्यूनतम मर्मतसम्भारसँग सञ्चालन गरिरहेका छन्। हामीले हतार वा अनुचित स्थापनाको नतिजा पनि देखेका छौं, जसले समयपूर्व विफलता, महँगो मर्मत, र प्रणाली आउटेज पनि निम्त्याउन सक्छ। छनोट स्पष्ट छ: उचित स्थापनामा लगानी गर्नु भनेको तपाईको उच्च भोल्टेज सर्किट ब्रेकरको विश्वसनीयतालाई अधिकतम बनाउनको लागि सबैभन्दा लागत-प्रभावी तरीका हो।

आफ्नो सबस्टेशन सुरक्षालाई मौकामा नछोड्नुहोस्।सम्पर्क लुगाओ पावर कं, लिमिटेड आजएक व्यापक स्थापना परामर्श अनुसूची गर्न। हाम्रो टोलीले तपाइँको साइट सर्तहरूको समीक्षा गर्नेछ, विस्तृत स्थापना योजनाहरू प्रदान गर्नेछ, र प्रत्येक विशिष्टता पूरा भएको सुनिश्चित गर्न साइट पर्यवेक्षण प्रस्ताव गर्दछ। हामी तपाइँका प्राविधिकहरूका लागि प्रशिक्षण र पूर्व-कमिशनिङ परीक्षण उपकरणहरूको पूर्ण सूट पनि प्रदान गर्दछौं। हाम्रा सबै हाई भोल्टेज सर्किट ब्रेकर स्थापनाहरू 3-वर्षको कार्यसम्पादन वारेन्टीद्वारा समर्थित छन्, जसले हाम्रो प्रोटोकल पालना गरिएमा कुनै पनि स्थापना-सम्बन्धित दोषहरू समावेश गर्दछ।Lugao Power Co., Ltd बाट अहिले आफ्नो स्थापना समर्थन प्याकेज अनुरोध गर्नुहोस्। र उच्च स्तरको विश्वसनीयता संग आफ्नो पावर प्रणाली को रक्षा। उचित स्थापनाको साथ आफ्नो ग्रिड सुरक्षित गर्नुहोस्—ट्रस्ट लुगाओ पावर कं, लिमिटेड।